安检门通道检查后 违禁品咋就能上了飞机?(组图)

  机场安检工作常常是各行业的表率,那么经过金属安检门检查后,为什么违禁物品还会被携带登机呢?这是怎么回事?

  一架从浙江台州机场起飞前往广州的航班,在万里高空密闭的机舱里,突然遭遇有人持刀纵火的严重事件,所幸嫌疑人被机组人员和机上其他旅客制服,飞机得以安全降落。28日晚,民航华东地区管理局勒令台州机场自29日6时起暂停运行。

机舱舱门有明显的烟熏痕迹 据《新京报》

制图王辰翔

  万幸之余,人们不禁会问,打火机、刀具、可燃液体,这些被明令禁止带上飞机的物品,是如何通过机场的层层安检,最终被带上飞机的?这起事故给我们今后的空中之旅敲响哪些警钟?

  纵火男子两次点燃可燃物

  这源于7月26日凌晨的一场飞行——

  深圳航空ZH9648航班,从台州飞往广州,对机上的90余名旅客及9名机组人员来说,这场飞行惊心动魄。

  1时08分,广播里通知飞机就要降落,此时一名男子突然起身从经济舱后排跑向头等舱,用打火机将头等舱的布帘点着。工作人员随即将火扑灭,并试图对该男子进行围堵,双方对峙几分钟之后,该男子非但没有放下打火机,反而拿出一把20多厘米的长刀挥舞。

  一位乘客回忆说,帘子烧起来时闻到了煤油味,机舱黑烟弥漫,呼吸都困难。

  整个过程持续了半个小时左右,这名纵火的男子两次点燃可燃物。最终,空乘人员和乘客一起将该男子制服。

  飞机在白云机场安全着陆后,机上人员被紧急疏散离开机舱,其中有2人轻伤被送医救治。目前嫌疑人已被警方控制接受调查。

  29日,浙江省台州市发布消息,台州市民用航空管理局局长杨友德就地免职,主管机场安全的副局长卢启辰就地撤职。台州机场安检站站长、副站长,当班职工全部就地开除。相关通报还称,随着调查深入,后续还将作出第二批处罚。

  事故发生后,民航华东地区管理局立即对台州机场进行了专项安保安全检查,综合评估后认为台州机场继续运行存在重大安全风险。自29日6时起暂停运行,并派出工作组现场督查台州机场整改工作。有关航空公司已开始处理相关旅客机票改退签手续。

  机场安检可能存在漏洞

  打火机、刀具、可燃液体,明明应该被挡在安检口的危险品,何以堂而皇之出现在万米高空,为不法分子所用?多位专家及业内人士表示,事件虽在深入调查中尚无具体结论,但可以肯定的是,台州机场安检系统存在较大漏洞。“这是一件不可想象的恐怖事情,幸好有惊无险。”《航空杂志》副主编王亚楠认为,在这起事件中,涉事男子能将刀具、打火机等违禁品带上飞机,暴露了台州机场在安检上的重大漏洞。“这也给民航安检提了一个醒。”

  据他介绍,目前国内民航安检级别共分4级,无论哪一等级的安检,都是机器加人工双重检查,而安检等级的差别,最关键在于开包率上,“二级安检要求开包率不低于50%,四级安检就要求100%。”“只要有X光扫描仪,按理来说违禁品都能显形。”他分析,刀具能带上飞机,有可能是嫌疑人对刀具进行了一定的处理,导致安检仪无法辨别出。至于打火机,他表示,由于体积较小,嫌疑人可以通过遮盖、隐藏等方式混过安检。“除了刀和打火机,如果嫌疑人真的还带了汽油上飞机,这实在难以想象。”“违禁物品能出现在飞机上,就说明地面安全保障环节存在问题,尤其是机场安检可能存在漏洞。”曾供职于贵阳机场安检站的民航安全研究人士温新寿也告诉记者,火种、汽油以及刀具都属于民航法定的违禁物品,不能随身携带登机。

  他表示,在调查结果尚未公布前,无法对问题环节妄下定论,但违禁物品出现在飞机上,不排除地面民航安检人员疏忽大意,让作案者钻了空子的可能性。

  近年来,我国民航事业突飞猛进。截至2014年底,我国民航运输机场数量达到202个。在日益增长的客流与日益复杂的形势面前,无论对安检制度、流程以及人员素质等都提出了更高的要求。

  安检不可只依赖机器

  安检是保障航空飞行安全至关重要的一道防线。对地面安检,业内专家给出以下几种警示建议:

  ——安检不可只依赖机器。中国民航飞行学院副教授许凌洁表示,X光机等安检设备,使用也有一定的局限性。东航一工作人员分析认为,从以往案例看,一些不法分子绞尽脑汁,用各种复杂方法试图将违禁物品蒙混过关。最重要的还是要看安检人员的细心和责任心。

  ——警惕安检“后门”的“第二通道”。一些机场内,除供乘客通行的候机楼安检通道外,亦存在机场内部人员的工作通道。据介绍,这些通道大多通行送餐车、垃圾车,来来往往均是大型车辆,安检无法做到同乘客一般细致,若是“打马虎眼”,就容易给犯罪分子带来可乘之机。

  ——严防工作人员失职。台州路桥机场为支线机场,仅具备保障年旅客吞吐量60万人次,高峰小时旅客300人的能力,整个候机楼出发大厅有两个安检口,四个值机柜台。“也不排除是人为原因,工作人员失职导致漏检。”国家安全生产专家组成员、中国民航大学副校长吴仁彪告诉记者,目前年旅客吞吐量低于100万人次的机场大多处于亏损状态,相应的管理可能存在欠缺。

  追问

  嫌疑人将面临何种处罚?

  一位航空方面的专业律师认为,犯罪嫌疑人在机舱内纵火、持刀威胁、伤人、二次纵火等行为,发生在飞机落地前的“黑色十分钟”危险阶段,如果其行为未被及时制止,随时可能造成机毁人亡的严重后果。“该名乘客的行为涉嫌放火罪和暴力危及飞行安全罪。”该律师认为,根据我国《刑法》第114条规定,“放火、决水、爆炸以及投放毒害性、放射性、传染病病原体等物质或者以其他危险方法危害公共安全,尚未造成严重后果的,处三年以上十年以下有期徒刑。”与此同时,刑法第123条规定,“对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全,尚未造成严重后果的,处五年以下有期徒刑或者拘役;造成严重后果的,处五年以上有期徒刑。”

  该律师同时表示,该事件还暴露出安检工作存在问题,“对造成该名乘客得以将火种和刀具带上飞机的相关责任人员应当依法追究责任。”

  28日,记者多方了解发现,纵火嫌疑人名为翟金顺,系浙江台州市椒江区章安街道山横村张岙自然村人。

  嫌疑人所在行政村多名村干部介绍,翟金顺今年50岁左右,因常年在外做生意不在村里居住,村中人对其了解并不多,只记得他是个很能闯的人,也曾被判过刑。

  村主任李昌敏对其纵火表示震惊,但他随后表示,“他在银行有七八十万欠债,不知道是不是和这有关”。

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  深圳航空机组受表彰奖金30万元

  民航局29日对成功处置“7·26”机上纵火事件的深圳航空公司ZH9648航班机组进行通报表彰,决定为深圳航空公司ZH9648航班机组记集体一等功1次,奖励30万元。同时,决定奖励2名见义勇为乘客各3万元。

  通报称,7月26日,深圳航空公司ZH9648台州至广州航班发生一起机上纵火事件,机上9名机组成员临危不惧、协同配合、果断处置,成功扑灭明火、稳定客舱秩序、制服犯罪嫌疑人,确保了机上97名乘客生命财产安全和航空器安全。

   通报指出,“7·26”机上纵火事件的成功处置,体现了深圳航空公司ZH9648航班机组警惕性高、专业性强、协作有序、配合密切的业务素质。其中,飞行员迅速决断、安全降落;乘务员稳定旅客情绪、保持客舱秩序、及时发动旅客协助;安全员关键时刻敢于担当、英勇无畏、有效控制,发挥了关键作用。机上2名乘客挺身而出、见义勇为,为事件成功处置作出了应有的贡献。

  民航局要求全行业各单位各部门以深圳航空公司ZH9648航班机组为榜样,牢固树立反恐思维、底线思维,始终坚持守土有责、守土尽责,以坚定的政治素质和过硬的业务素养,确保“防在地面、胜在空中”,为维护民航空防持续安全作出新的更大的贡献。

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