通过式金属探测安检门搬上北京地铁实行人、物同检

        北京14日印发《进一步加强轨道交通运营安全的工作方案》,其中提出地铁站将实施“人、物同检”措施。昨天上午,记者在天安门东、天安门西发现,俩地铁站都已开始实施人、物过安检机安检。
 
        方案提出,在“逢包必检”基础上,今后进入地铁站,乘客也须安检,以增强地铁防恐意识,增加安检设施和安保力量,最大限度提升安检等级。
 
        根据实际情况区分高峰时段、平峰时段、重点时期,采取相应的检查和抽查办法。
 
        同时,将完成既有线路58个安检点位增设,开发自动报警识别系统,尽快做到所有车站“人、物同检”。
 
        昨日10点多,记者在天安门东站两个站厅外看到,除了像以往那样背包的乘客需将包过安检机外,在安检机旁又多了一个高个儿的“安检机”。有一人多高,高个儿安检机上显示“通过式金属探测安检门”字样。
 
        两台安检机对人和随身携带的物品进行安检后,乘客才能通过闸机刷卡进站。整个安检形式与机场安检类似。
 
        记者昨日从北京地铁分公司证实,地铁人、物同检第一批站点包括目前具备条件直接上设备的天安门东站、天安门西站。人、物同检首先需要安检能力的满足,要有足够的安检人员,还要有放安检设备的地方。人、物同检还需要进行改造的3个地铁站点为龙泽、天通苑、八角游乐园站,将在明年1、2月完成。
 
        “以前在一些地铁站安检,有的乘客打开包,工作人员瞧一眼就过去了。而且人不过安检,要带把违禁品放在身上,别人也不知道。说实话,地铁人那么多,以前还真担心发生个别事件,现在加了人安检,放心不少。”有乘客向记者表示。对增加人安检,记者采访的大部分乘客都表示,对保障地铁安全很有效。
 
        北京交通职业学院城市轨道运营管理专业项目负责人于涛昨日表示,北京地铁安检主要是对包、液体和可燃性液体的安检,而目前的大铁路系统,也并没有完全实施对人的安检。对于人的安检,目前大面积实施可能还不具备条件,同时这样会对地铁的通过率产生影响。后期再根据试点实行情况,可再逐步推行。

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