吉隆坡机场安检门检测通道安保形同虚设[图]

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吉隆坡机场安检门检测通道安保形同虚设[图]

admin 2014-03-16 18:05 252


        马来西亚航班出现问题后,引来了国内外人士对其机场安检门通道检测环节的质疑,为此,记者对吉隆坡机场安检工作进行了访察,结论认为:吉隆坡机场安检门检测通道安保形同虚设。

        法制晚报:3月14日,马来西亚吉隆坡国际机场,乘客在通过第一道安检的时候,只是人工手检。马航客机失联后,遭遇恐怖袭击的猜测,一度让吉隆坡国际机场安检松遭到舆论非议。而在失联客机事件进入第8天后,《法制晚报》记者探访这一机场,登机前的安检让记者着实一惊——过完安检门的所有乘客,只有不到一半的乘客被安检人员检查,其他乘客则被轻易放行。记者还特别注意到,安检人员在对乘客进行安全检查过程中,没有使用任何排爆仪器,全程用手检查。

吉隆坡机场安检门检测通道安保形同虚设[图]

        机场安检方案:一般情况下,机场对安检的要求会很高,不会轻易的放松警惕,乘客也不会被轻易放行,必须接受至少4道关卡才能进入候机区。其一就是身份证件核验,主要是对乘客的信息就行检查,防止不法分子闯入。其二便是经过类似于Metor6S超高灵敏度进口安检门的检测,主要是对乘客进行大致的金属物品探测,了解初始信息;其三,在安检门通道时,同步进行的是行李物品的安检,采用进口X光机进行扫描;其四,使用手持金属探测器进行身检,贴身探测,防止乘客携带爆炸物和违禁物品。案例:美国机场HI-PE进口安检门通道检测模式

        以上的几道关卡是几乎机场都会使用的检测模式,当然,除此之外,机场还会使用爆炸物探测仪器进行抽样检查,同时,还会采用其他的安检设备和手段进行辅助安检。然而,吉隆坡机场安检门检测通道安保模式却令人吃惊,对此,机场应该提升安检级别,对安检队伍的要求也应该更高才对。

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