教授发明毫米波人体安检仪备受关注减少过关时间

      随着科学技术的进步和工业的发展,城市中交通量激增,原始的交通方式已不能满足要求;同时,由于工业发展为城市交通提供的各种交通工具越来越多,从而加速了城市交通事业的发展,地铁等新兴交通工具应运而生。

教授发明安检仪备

教授发明安检仪备受关注 过关时间可以再减

  随着地铁、火车站等人流量密集的场所安检级别的进一步细化和升级,动辄就排起长队安检的画面几乎是每个上班族每天的必修课。

  昨天,北京先进产业技术研究院发布了信息电子、装备制造、新材料等领域的10项最新技术。其中,由北京航空航天大学教授苗俊刚发明的“摄像式毫米波人体安检仪”备受关注,这种安检仪可以在人流密集的环境下进行隐蔽监视,并快速识别出汽油、炸药等危险品,未来或将应用于本市的地铁安检。

  苗俊刚介绍,这套具有实时成像功能的毫米波人体安检仪,可利用毫米波频段的电磁波能够穿透衣物的特点,通过接收人体自然辐射的毫米波信号,采用合成孔径实时成像技术,实现对人体及携带物品高分辨率实时成像。能够实现在人流密集的公共场所等区域对人体进行快速、高效、安全的检查,以判别人体是否携带汽油、酒精、炸药等危险品,可大量应用于地铁、火车站、长途汽车站、码头等安检。

  作为发明人苗俊刚表示,整个研发过程的难点其实在于器件,由于很多核心的器件只有国外才有,苗俊刚和他的团队为了在国内找到具有相同效果的替代品,用了10年的时间。根据对国内地铁运营里程和火车站通道数量的调查,苗俊刚初步估计,未来10年内仅地铁和火车站对“摄像式毫米波人体安检仪”的需求量会超过4万台。

  目前,该项目已获得启动资金4500万元,用于生产10台样机和未来两年的持续研发工作。苗俊刚同时透露,这项最新的安检技术已经完成了多种危险物品的测试,2015年或将在本市部分地铁站内试运行。

  毫米波安检仪的几项疑问:

  1、现在用于人检的仪器主要是安检门,毫米波人体安检仪的优势是什么?

  苗俊刚:安检门只能检测金属物品,像汽油、炸药、毒品等这些现在最敏感的东西,安检门恰恰看不到,还需要手检。毫米波就能够同时检测出多种金属或者非金属的物品,特别是对酒精、汽油等液体还有粉末、凝胶类,比如炸药等危险品有很高的灵敏度,也不再需要手检。

  2、毫米波安检仪能解决安检排队的问题吗?

  苗俊刚:毫米波安检仪适合人流密集的环境,因为速度很快,就像摄像头一样,一秒钟24帧。以机场为例,现在的安检是摄像头、安检门和手检。人要过安检门,然后经过手检,速度比较慢,也会干涉人的自由行动。但毫米波安检仪的检测区域,人只要正常走过就好,不需要停留。

  3、国外已经在应用这项技术,您的设计先进在哪里?

  苗俊刚:国外的毫米波安检仪多是照相式的,就是人要站在机器前,各个角度拍照片,对人的行动依然会有干涉,也并不适合中国地铁里人流量多的特点,我们的设计是摄像式的,不干涉人的活动,隐蔽性更好。目的就是在对方没有察觉的情况下完成安检。

  4、对于出现在火车站等公共区域的暴恐分子能够有所防范吗?

  苗俊刚:现在这个产品主要摆放在出入口,针对的是常规人流。对于暴恐分子是另一套仪器,装在车上,辐射范围是25米以内,可以现场进行监控。人在行走,机器转一圈就能搜索到人身上的东西。目前,这个仪器我们正在做。跟应用于地铁的安检仪在技术上略有差别。

  人物同检安全却费时间:

  2014年3月,北京地铁实施“人物同检”,即在部分站点安装安检门,乘客进站时不仅要检查随身携带的物品,还要过安检门。从3月起到5月,北京地铁“人物同检”车站已达9座,分别是1号线天安门东、天安门西、王府井、东单、八角游乐园,2号线建国门,5号线天通苑北站,13号线龙泽站以及西单站(1、4号线)。“人物同检”在提高了地铁安全性的同时,也因为增加排队时长而给不少出行的乘客造成了困扰,尤其是早晚高峰期段。

  8月31日晚上7点,因为正值周末,在西单附近游玩的市民和游客数量比较集中。在进站口的安检处,一台安检门前还有两位安检员,每次门上的警报器鸣响之后,安检员就要对乘客进行手检。人流量较大的时候,每位乘客从进站排队到安检完毕大概需要3分钟左右的时间,在过安检门和安检员手检时还极易发生拥挤和碰撞。据了解,今年还将依据站点所处位置、客流状况及周边环境,上报可实行人物同检的站点,北京市公安局公交总队相关负责人曾表示,年内实行人物同检的站点将增至56个。

 

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