金属探测器应用于大连地铁站 手检一人平均八九秒

     手持金属探测器应用于地铁站,可以更好的提升安保工作,据悉,大连地铁使用了手持式金属探测仪加强安检工作。

     新商报:最近几天,大连地铁全面提升安保等级,让地铁站安检员以及站内工作人员面临着巨大的考验。面对客流高峰时段,特别是上下班高峰期,地铁站内安检秩序怎样?安检又是如何应对大客流考验?昨日清晨,记者再次来到西安路地铁站,直击整个上班高峰时段该站安检的全过程。

     现场:

     尽管排队但现场秩序井然有序

     7时20分,当记者西安路地铁站,从移动公司门前的A口乘坐扶梯进入地铁站内,没走多远,记者便看到排起长队的客流。只见在安检门前,车站已经设置隔离护栏,所有进站旅客必须从隔离护栏中间穿过,方可进入安检门。一名安检人员把守在安检口处,控制每次通过安检门的客流量。而在安检门后,三名手持安检仪的安检员平行一字排开,对所有通过安检门的乘客,全身上下手检一遍。

     7时30分,进入上班高峰期,大量市民涌入地铁站,等待安检队伍一下子长了很多,站内反复播放广播,告知乘客地铁安保升级,希望大家配合工作。记者注意到,尽管现场排队乘客人数比较多,但大家表现得十分平静,现场秩序井然有序。

     应对:

     开“绿色通道”让无包乘客先过

     7时40分,地铁站客流有增无减,站内工作人员一起帮着维持秩序,对于被检查出来的“违禁品”旅客,劝导其改乘其他交通工具出行。

     7时50分,面对如织的客流,安检班班长张世鑫作出决定,让没有携带任何背包的乘客先过安检,“我们相当于给这部分乘客开通一条‘绿色通道’,因为他们手里没包,进安检门后可以直接进行人工手检,从而节省排队等候时间。”张世鑫解释道。

     8时10分,排队等待安检客流逐渐减少,安检人员长松了一口气。张世鑫告诉记者,此次地铁站安检升级后,为了应对大客流,这几天,安检人员基本全员上岗。

     感受:

     一小时手检400人次全身被汗水浸透

     8时20分,车站恢复到正常秩序。此时,一直在手检岗位上的安检员陈雅勤活动了一下自己的腿脚,汗水早已浸透她的衣裤。由于一直站在原地不断蹲起,陈雅勤的腿有些不听使唤,只见她慢慢走回休息区内,坐在椅子上,不停地用纸巾擦拭着汗水。

     记者注意到,安检门显示,此时通过安检门的人数为1196人,这意味着在此前一个小时的高峰时间段,包括陈雅勤在内的三名安检员,每人手检旅客人数大约在400人次左右,平均每八九秒中就得手检一名旅客。张世鑫表示,地铁安检升级后,安检人员劳动强度增加两三倍,但为了确保旅客乘车安全,再苦再累也值得。

     提醒:

     乘坐地铁需比以往提前20分钟出门比较保险

     安保升级后,在一定程度上减缓了乘客进站时间,给部分市民出行带来不便。对此,新商报提醒广大乘客,乘坐地铁时应注意以下几点:

     1、乘坐地铁时,应尽量提早出门,最好比以往提前20分钟比较保险。

     2、安保升级后,除了机器检包外,各地铁站已经增加人工手检,希望乘客理解和配合。

     3、按照规定,所有进入地铁人员全部要求安检,即便是走绿色通道乘客也不例外。

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